Nuance E36
La nuance E36 est un acier de construction non allié, à haute limite élastique, conçu pour les environnements mécaniques exigeants, notamment en charpente métallique, construction navale et génie civil. Issu de la famille des aciers S355, il offre une excellente combinaison entre résistance, soudabilité et tenacité à basse température.
Désignations de la nuance E36
| Désignation | Norme européenne | AFNOR | AISI (USA) | UNS | JIS (Japon) | DIN (Allemagne) |
|
Équivalent |
S355 |
E36 |
Non spécifié |
Non spécifié |
Non spécifié |
St 52-3 |
Composition chimique de la nuance E36
| Composition chimique |
Carbone (C) |
Silicium (Si) |
Manganèse (Mn) |
Phosphore (P) |
Soufre (S) |
|
(%) |
0,2 |
0,5 |
1,6 |
0,04 |
0,04 |
Impact de la composition chimique :
-
Faible teneur en carbone : meilleure soudabilité
-
Manganèse élevé : meilleure résistance à la traction
-
Basse teneur en impuretés : bon comportement en zones sismiques ou basses températures
Propriétés mécaniques de la nuance E36
| Propriétés | Résistance à la traction (Rm) |
Limite d'élasticité (Re) |
Allongement à la rupture (A%) |
|
Valeur |
450 - 680 MPa |
275 - 355 MPa |
17 - 22 % |
Traitements thermiques applicables à l’acier E36
La nuance E36 est principalement utilisée à l'état normalisé ou laminé thermomécaniquement. Elle peut également être améliorée par les traitements suivants :
-
Normalisation : 890 - 940 °C pour affiner le grain
-
Traitement thermomécanique : amélioration de la résilience et de la tenue à basse température
-
Recuit de détension : utile après soudage
Structure obtenue : ferrite-perlite homogène assurant une bonne ductilité
Domaines d'application de l'acier E36
La nuance E36 est couramment choisie pour des structures sollicitées nécessitant à la fois robustesse et fiabilité dans des environnements rigoureux.
-
Construction métallique : poutres, ossatures de bâtiments, ponts
-
Construction navale : coques, renforts de structure
-
Grands ouvrages : centrales, réservoirs, pylônes
-
Machines industrielles : bases de machines, châssis
Tableau comparatif de l'acier E36
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Tableau comparatif |
Limite élastique |
Soudabilité |
Remarque |
|
E24 (S235JR) |
235MPa |
Très Bonne |
Standard de base |
|
E36 (S355NL) |
355MPa |
Bonne |
Haute résilience |
|
S460 |
460MPa |
Moyenne |
Haute résistance |
FAQ - La nuance E36
La nuance E36 est-elle soudable ?
Oui, très bonne soudabilité grâce à sa faible teneur en carbone. Un préchauffage est recommandé pour les fortes épaisseurs, afin de limiter les risques de fissuration.
Quelle est la différence entre E36 et S355 ?
E36 est l'ancienne désignation AFNOR correspondant aux aciers de type S355 selon la norme EN. S355NL indique un acier normalisé avec résilience à basse température.
Peut-on l’utiliser en milieu marin ?
Oui, notamment pour la construction navale ou offshore. Il convient cependant d’appliquer une protection anticorrosion (peinture, galvanisation, métallisation).
Existe-t-il des variantes ?
Oui, plusieurs déclinaisons existent selon l’usage :
-
S355JR : pour usage général
-
S355J2 : meilleure résilience à -20 °C
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S355NL : usage en zone froide avec normalisation
-
S355ML : version laminée thermo mécaniquement pour structures soudées
Est-il facile à usiner ?
Oui, particulièrement dans les états normalisé ou recuit. L’usinabilité peut diminuer si le matériau est fortement écroui ou utilisé en brut de soudage.
Quelle protection contre la corrosion ?
En l'absence de traitement de surface, la nuance E36 peut s’oxyder en milieu humide. Un traitement anticorrosion est fortement recommandé (galvanisation, peinture industrielle, métallisation).
La nuance E36 est-elle normée pour des usages spécifiques ?
Oui, elle est conforme à des normes européennes comme EN 10025-3 (S355NL) et EN 10025-4 (S355ML), adaptées aux usages structurels et climats rigoureux.
Quelles sont les alternatives disponibles ?
Pour des exigences plus élevées en résistance : S420 ou S460. Pour des contraintes moindres, le S235JR (E24) reste une alternative économique.
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