
Tôle Bleue (XC75.DNH7)
La tôle bleue XC75.DNH7 est un acier carbone non allié destiné aux applications exigeantes en termes de trempabilité, de résistance à l'usure et de tranchant. Sa teneur élevée en carbone permet l'obtention d'une structure martensitique dure et résistante après traitement thermique.
Couramment utilisé dans les secteurs de la coutellerie, des ressorts, et de la mécanique de précision.
Principaux domaines d’utilisation :
- Coutellerie artisanale et industrielle
- Fabrication de ressorts plats
- Pièces mécaniques soumises à l’usure
- Lames industrielles et outils de coupe
Désignation normalisée de la Tôle Bleue
Désignation | Acier non allié XC75 trempé bleu |
Norme | NF A37-502 (1984) |
Livraison | Feuillard laminé à froid, trempé, bleu |
État | Laminé à froid, trempé et revenu |
Formats disponibles | Roulés ou barres droites (long. 2 m) |
Masse volumique |
7,85 kg/dm³ |
Composition chimique moyenne de la tôle bleue
Composition chimique |
Carbone (C) | Manganèse (Mn) | Silicium (Si) |
Phosphore (P) |
Soufre (S) |
(%) | 0,70 à 0,80 | 0,40 à 0,70 | 0,15 à 0,30 | max 0,035 | max 0,025 |
Impacts de la composition chimique :
- Carbone (C) : Augmente dureté, résistance à l’usure, mais réduit l’allongement.
- Manganèse (Mn) : Améliore la trempabilité et la résistance.
- Silicium (Si) : Accroît la résilience et la résistance à la déformation plastique.
- Phosphore (P) et Soufre (S) : Présents en traces, ils peuvent fragiliser l’acier au-delà des seuils tolérés.
Traitements thermiques applicables
Traitement | Détail technique |
Trempe | À l’huile, à 840 °C |
Revenu | Entre 180 et 200 °C selon la dureté souhaitée |
Détensionnement |
Possible à basse température pour stabiliser les pièces usinées |
Domaines d'application
- Outils tranchants, lames, ciseaux industriels
- Ressorts, racleurs, outils de presse
- Pièces d’usure (axes, pignons, leviers…)
- Composants de précision nécessitant une bonne tenue mécanique
- Tracés d’atelier (grâce à la surface bleuie)
Tableau comparatif – Tôle bleue XC75
Critère | Tôle bleue XC75 | Acier doux S235JR | Inox 304L |
Dureté | Élevée (HRC > 58) | Faible (~120 HB) | Moyenne (~170 HB) |
Résistance mécanique | Très bonne | Moyenne | Moyenne |
Usinabilité | Faible | Bonne | Moyenne |
Soudabilité | Déconseillée | Excellente | Bonne |
Résistance à la corrosion | Faible | Faible | Excellente |
Prix | Moyen | Faible | Élevé |
FAQ – Tôle bleue XC75
Pourquoi appelle-t-on cette tôle "bleue" ?
La teinte bleue est obtenue par un traitement thermique dans un bain de sels à une température comprise entre 350 et 400 °C. Ce traitement forme une fine couche d’oxyde qui protège légèrement la surface, lui confère un aspect esthétique homogène et surtout facilite les tracés (idéal en atelier). Ce bleuissement n’a pas seulement une fonction visuelle : il améliore l’adhérence des repères et marqueurs lors des découpes ou perçages.
Peut-on souder la tôle bleue XC75 ?
La soudabilité de cet acier est déconseillée. En effet, sa forte teneur en carbone (jusqu’à 0,8 %) augmente les risques de fissuration pendant ou après soudure. Toutefois, si une opération de soudage s’avère indispensable, il est fortement recommandé de :
- Préchauffer la pièce avant soudure (entre 150 °C et 250 °C),
- Réaliser un revenu de stabilisation après soudure,
- Employer des précautions spécifiques (type électrode adaptée, contrôle de l’hydrogène diffusible…).
Quelles pièces peut-on fabriquer avec cette tôle ?
La tôle bleue XC75 est couramment utilisée dans la fabrication de pièces mécaniques de précision et d’usure, notamment :
- Ressorts plats, rondelles élastiques,
- Lames de coupe, couteaux industriels,
- Outils de traçage,
- Leviers, axes, vis sans fin,
- Pignons, pièces de forge ou embouties.
Elle convient à toutes les pièces qui nécessitent à la fois une bonne dureté, une résistance à la fatigue et un très bon comportement mécanique.
Est-ce que la tôle bleue résiste bien aux chocs ?
Oui, dans une certaine mesure. Grâce à sa dureté (jusqu’à 60 HRC après traitement thermique), elle résiste très bien à l’usure et à la déformation.
Toutefois, sa résilience (capacité à absorber les chocs sans casser) est inférieure à celle d’un acier plus doux ou allié. Il convient donc de l’éviter pour des usages où la ductilité est essentielle.
Quelle est la température de traitement thermique ?
- Trempe : environ 840 °C à l’huile, pour durcir la structure métallique.
- Revenu : entre 180 et 200 °C, selon la dureté souhaitée.
Un revenu bien contrôlé permet de conserver de très bonnes propriétés mécaniques tout en limitant les risques de casse (fragilité excessive).
Quelles sont les tolérances dimensionnelles ?
Les tolérances sur l’épaisseur varient en fonction des formats :
- Par exemple, pour une tôle de 1 mm : ± 0,05 mm.
- Pour les largeurs jusqu’à 260 mm : tolérances de ± 2,5 mm.
Ce niveau de précision est adapté aux usinages de précision ou aux usages où la régularité de l’épaisseur est critique (matrices, gabarits, outillage).
Quelles précautions d’usinage ?
- L’usinabilité est moyenne à faible : la dureté élevée rend la découpe plus exigeante.
- L’utilisation d’outils carbure ou de vitesse de coupe adaptée est nécessaire.
- Des lubrifiants de coupe sont conseillés pour prolonger la durée de vie des outils.
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